Αυτό που κάνει την Αμερική το μεγάλο κατάλογο αρχείων πληροφοριών
Ακτή στην ακτή
Ακτή στην ακτή
Η ιστορία της Αμερικής, ιδιαίτερα στη The Times της άγριας δύσης είναι πλούσια με τα καλολογικά στοιχεία και τη μυθολογία. Μια από τις μεγάλες εικόνες βλέπουμε συχνά αναπαριστώντας είμαστε εκείνη η στιγμή όταν γάντζωσαν επάνω οι δύο διαγώνιες ηπειρωτικές γραμμές σιδηροδρόμων στη μέση της χώρας και ενώθηκαν με μια ασημένια ακίδα σιδηροδρόμων. Εκείνη η στιγμή ήταν τόσο σημαντική επειδή ήταν συμβολικό ότι με τη σύνδεση ενός τέλους της Αμερικής με άλλη, δεν ήμαστε πλέον μια αγριότητα διάδοσης έξω αλλά αληθινά μια ενοποιημένη χώρα.
Πολλά έτη αργότερα ένα παρόμοιο αλλά πολύ σημαντικότερο σύστημα της μεταφοράς τέθηκε στη θέση που είχε μια βαθύτερη επίδραση στον τρόπο με τον οποίο η χώρα λειτουργεί και ευημερεί. Αλλά αυτό το σύστημα μεταφορών δεν γεννήθηκε τέτοιας μεγάλης μυθολογίας. Ήταν η οικοδόμηση του διηπειρωτικού συστήματος εθνικών οδών. Αλλά για να είναι βέβαιος, δεν υπάρχει καμία άλλη ενιαία ολοκλήρωση τόσο τεράστια στο πεδίο και τόσο ευρύς και σημαντική στο μετασχηματισμό της Αμερικής από «το άλογο και τις με λάθη ημέρες» στο σύγχρονο έθνος που είμαστε σήμερα.
Εξετάστε για μια στιγμή το καθαρό μέγεθος της στοιχειώδους εργασίας κάθε πόλη, την κωμόπολη και το χωριό στην Αμερική με μια σύγχρονο, στρωμένο εθνική οδό ή έναν δρόμο διαπολιτειακών αυτοκινητόδρομων. Από την άκρη του Μαίην στα έλη της Φλώριδας στις ακτές Καλιφόρνιας στα δύσκολα βουνά του πολιτεία της Washington, κάθε πιθανό πέρασμα έχει μετασχηματιστεί δύο, τέσσερα, οκτώ μερικές φορές σύγχρονη εθνική οδός δέκα έξι παρόδων, όλα που στρώνονται με τα ανθεκτικά υλικά πεζοδρομίων και σχολαστικά η διατηρημένη έτσι κυκλοφορία μπορούν να περάσουν γρήγορα κατά μήκος αυτών των δρόμων με πολύ λίγη διακοπή.
Για να πούμε λιγότεροι, παίρνουμε για χορηγήσαμε αυτό το φαινομενικό επίτευγμα και παίρνουμε σπάνια μια στιγμή στο πίσω μέρος βημάτων και το θαύμα του τεχνολογικού επιτεύγματος της παροχής ταχέος, ασφαλούς, καλοφτιαγμένου και διατηρήσαμε καλά τις εθνικές οδούς έτσι μπορείτε να οδηγήσετε γρήγορα από μια μεγάλη πόλη σε άλλη στα υψηλά ποσοστά της ταχύτητας και να φθάσετε ακόμη και στο σπίτι του grandma στη μικρή αγροτική κωμόπολή της σε κάποια μορφή του σύγχρονου στρωμένου δρόμου. Γιατί εάν ήσαστε κάπως ικανοί να συλλέξετε επάνω όλα εκείνα τα μίλια του δρόμου και να τα βάλετε σε ένα κτήριο για να πάρετε μια αίσθηση για πόση οικοδόμηση θα έπαιρνε, οι πιθανότητες είναι εσείς δεν θα ήταν σε θέση να δουν την κορυφή εκείνου του ουρανοξύστη και εάν σταθήκατε στην κορυφή από το, θα πεθαίνατε από την έλλειψη οξυγόνου.
Εξετάστε επίσης πόσο εξαρτώμενοι είμαστε σε εκείνους τους δρόμους για τη συνεχή λειτουργία της οικονομίας μας. Πότε εσείς επιταχύνει εμπρός στο σύγχρονο όχημά σας, εσείς αγνοεί πόσο συχνά περνάτε ένα εμπορικό truck που παίρνει κάθε προϊόν διανοητό από μια πλευρά της χώρας σε άλλη; Η μεταφέροντας με φορτηγό κοινότητα είναι ένας σιωπηλός στρατός που κινεί τα πράγματα που πρέπει να επιζήσουμε και τα παρατηρούμε μετά βίας το. Επιπλέον, χωρίς το σύγχρονο διηπειρωτικό σύστημα εθνικών οδών, ακριβώς απλά δεν θα μπορούσαν να κινηθούν ότι το προϊόν και οι σύγχρονες ζωές μας θα σταματούσαν σιγά-σιγά. Μια δυσχέρεια για να πούμε λιγότερους και μια ιδιαίτερα επικίνδυνη ιδέα στην πραγματικότητα επειδή μαζί με τον εξοπλισμό άσκησης και τα αυτοκίνητα Lexus, εκείνος ο trucker μας φέρνει το γάλα, τα αυγά και κάθε τρόφιμα χρειαζόμαστε μαζί με τον ιματισμό, τον εξοπλισμό νοσοκομείων και την ιατρική. Εάν το σύστημα διαπολιτειακών αυτοκινητόδρομων εξαφανίστηκε ξαφνικά αύριο, ο αντίκτυπος στην οικονομία της Αμερικής δεν θα ήταν τίποτα απότομα καταστροφικού.
Το διηπειρωτικό σύστημα αυτοκινητόδρομων είναι περισσότερο από ακριβώς ένας μεγάλος τρόπος να φθάσει από εδώ εκεί για το ταξίδι διακοπών ή επιχειρήσεων. Είναι κρίσιμο για καλά - ύπαρξη και επιβίωση του έθνους. Στην πραγματικότητα, μετά από 911, το Υπουργείο Άμυνας της κυβέρνησής μας άρχισε να βλέπει ότι καλά - η ύπαρξη αυτού του κρίσιμου στοιχείου της υποδομής μας ήταν πραγματικά ένα κρίσιμο στοιχείο της εθνικής ασφαλείας μας επίσης. Επειδή οι στρατιωτικοί πρέπει να εξαρτηθούν από το σύστημα αυτοκινητόδρομων για να κινήσουν το στρατιωτικούς εξοπλισμό και τους στρατιώτες γύρω σε περιόδους έκτακτης ανάγκης, έχουμε αρχίσει να βρίσκουμε μια νέες εκτίμηση και μια ευγνωμοσύνη ότι έχουμε αυτό το καταπληκτικό στοιχείο συμπεριφοράς στη διάθεσή μας, για τη διασκέδαση, για το εμπόριο και ακόμη και για την υπεράσπιση του έθνους.
Οι σχεδιαστές, οι οικοδόμοι και maintainers του διηπειρωτικού συστήματος εθνικών οδών είναι ένα παράδειγμα των παραγνωρισμένων ηρώων του μεγάλου έθνους μας. Η δυνατότητά τους να δημιουργήσουν και να συνεχίσουν σε τι είναι κατάλληλος ουσιαστικά ως εθνική κατάπληξη είναι καταπληκτική. Το κάνουν χωρίς τον έπαινο ή επιδοκιμασία και δεν θέλουν εκείνα τα πράγματα. Όπως όλους τους μεγάλους Αμερικανούς, είναι ευτυχείς όταν λειτουργεί αυτό το σημαντικό στοιχείο συμπεριφοράς και εξυπηρετεί τους συντροφικούς Αμερικανούς τους καλά. Εκείνη η τοποθέτηση είναι αληθινά ο αμερικανικός τρόπος.
Περίπου ο συντάκτης:
Peter Dobler είναι παλαίμαχος στην επιχείρηση ΤΠ. Το πάθος του για τον πειραματισμό με τις νέες εμπορικές στρατηγικές Διαδικτύου τον οδηγεί για να ερευνήσει τις νέες αγορές θέσεων. Διαβάστε περισσότερων για την εμπειρία του με τη διαβίωση στην Αμερική επισκεφτείτε το http://what-makes-america-great.tip4u2.com
θέσεις ικανότητας 24 ωρών & αναθεώρηση μάρκετινγκ Διαδικτύου & ελεύθερος ιστοχώρος & διαβούλευση sybase αθλητισμός βιταμίνες κατοικίδιων ζώων διοργανωτές ντουλαπιών & στομάχι excercises & βιταμίνες κατοικίδιων ζώων & κόσμημα σωμάτων βιταμίνες και συμπληρώματα & ξύλινη εργασία
|