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La historia de América, determinado en los tiempos del oeste salvaje es rica con imágenes y mitología. Una de las grandes imágenes que vemos a menudo que promulgado de nuevo es ese momento en que las dos líneas ferroviarias continentales cruzadas enganchadas para arriba en el medio del país y que fue ensamblado con un punto ferroviario de plata. Ese momento era tan significativo porque era simbólico que conectando un extremo de América al otro, éramos no más un yermo de la extensión hacia fuera pero verdaderamente uno unificó el país.

Muchos años más tarde un sistema similar pero lejos más importante de transporte fue puesto en el lugar que ha tenido un efecto aún más profundo sobre cómo el país funciona y prospera. Pero este sistema de transporte no fue llevado de tal gran mitología. Era el edificio del sistema de carretera intercontinental. Pero estar seguro, allí es nadie otra sola realización así que enorme en alcance y así que amplio e importante en la transformación de América a partir “de los días del caballo y del cochecillo” para la nación moderna que somos hoy.

Considere por un momento la talla escarpada de la tarea de conectar cada ciudad, pueblo y aldea en América a una carretera o a un camino moderna, pavimentada de la carretera nacional. De la extremidad de Maine a los pantanos de la Florida a las orillas de California a las montañas rocosas del estado de Washington, cada callejón posible se ha transformado en dos, cuatro, ocho carretera moderna de a veces dieciséis carriles, se ha pavimentado todo con los materiales durables del pavimento y se ha mantenido meticuloso así que el tráfico puede pasar rápidamente a lo largo de estos caminos con la interrupción muy pequeña.

Por lo menos, tomamos para concedimos este logro fenomenal y tomamos raramente un momento para caminar detrás y la maravilla del logro tecnológico de proporcionar rápido, seguro, las carreteras bien hechas y bien mantenidas así que usted pueden conducir rápidamente a partir de una ciudad importante a otra a las altas tasas de la velocidad e incluso de la casa de la abuela del alcance en su pequeña ciudad rural en una cierta forma de camino pavimentado moderno. Porqué si usted pudiera de alguna manera recolectar para arriba todas esas millas de camino y ponerlas en un edificio para conseguir una sensación para cuánto construcción tomaría, las probabilidades son usted no podrían considerar la tapa de ese rascacielos y si usted se colocara en la tapa de ella, usted moriría de la carencia del oxígeno.

Considere también cómo el dependiente nosotros está en esos caminos para la operación continua de nuestra economía. ¿Cuándo usted está apresurando adelante en su vehículo moderno, usted le pasa por alto cuantas veces paso un carro comercial que lleva cada producto imaginable a partir de una cara del país la otra? La comunidad de trueque es un ejército silencioso que mueve las cosas que necesitamos sobrevivir y las notamos apenas el hacer de él. Por otra parte, sin el sistema de carretera intercontinental moderno, apenas no podrían moverse simplemente que pararían el producto y nuestras vidas modernas. Una inconveniencia por lo menos y una idea altamente peligrosa en realidad porque junto con el equipo del ejercicio y los coches de Lexus, eso el camionero nos trae la leche, huevos y cada producto alimenticio que necesitamos junto con la ropa, equipo del hospital y medicina. Si desapareciera el sistema de la carretera nacional repentinamente mañana, el impacto en la economía de América no sería nada brevemente de catastrófico.

El sistema intercontinental de la autopista sin peaje es más que apenas una gran manera de conseguir de aquí a allí para el recorrido de las vacaciones o de negocio. Es crítico para el bienestar y la supervivencia de la nación. De hecho, después de 911, el Departamento de Defensa de nuestro gobierno comenzó a considerar que el bienestar de este elemento crucial de nuestra infraestructura era realmente un elemento crítico de nuestra defensa nacional también. Porque los militares deben depender del sistema de la autopista sin peaje para mover el equipo y a soldados militares alrededor en tiempos de emergencia, hemos comenzado a encontrar un nuevos aprecio y gratitud que tenemos este recurso asombroso en nuestra disposición, para la diversión, para el comercio e incluso para la defensa de la nación.

Los diseñadores, los constructores y los sostenes del sistema de carretera intercontinental son un ejemplo de héroes olvidados de nuestra gran nación. Su capacidad de crear y de guardar el trabajar de qué califica virtualmente pues una maravilla nacional es asombrosa. La hacen sin alabanza o el aplauso y ellos no quieren esas cosas. Como todos los grandes americanos, son felices cuando este recurso importante trabaja y sirve a sus americanos compañeros bien. Esa actitud es verdad la manera americana.

Sobre el autor:

Peter Dobler es un veterano en ÉL negocio. Su pasión para experimentar con nuevas estrategias de marketing del Internet lo lleva a explorar nuevos mercados muy especializado.
Lea más sobre su experiencia con la vida en América; visite http://what-makes-america-great.tip4u2.com

 


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